ARVILLERS 2012 - Manche 1

Je persiste, c'est pas logique. Trop de hasard hasardeux perturbera la course et le championnat. Certains pilotes ne vont prendre aucun plaisir dans leur finale.

C'est vrai Diabo l'année derniere à Soucy, on étaient dans une belle poule de la mort avec Ricco, Jeff et Pirat
entre autres, il faudrait faire pour la premiere course du championnat un tirage au sort avec par exemple:
3 pilotes du groupe 1 et 3 pilotes du groupe 2 et 3 du 3.

Allez, un petit Pronostic pour Arvillers,

Je vois bien un podium des 3 favoris pour le championnat.

1- Willy
2- Ricco
3- Diabo

à moi :

1 - autre
2 - Bip Bip
3 - Diabolik

Attention à Autre il est trés fort.

Le circuit est nouveau, personne ne le connait (enfin, sauf si certains se rendent le Vendredi soir pour y rouler avant la 1ère OPEN 2012 du TTNL

De plus, les karts préparés compet seront peut être moins homogènes (on n'en sait rien ) et il faudra s'habituer à leur chassis .

Alors pour faire un prono, dur, dur, mais bon, je pense à ceux qui sont déjà bien préparé au roulage, et/ou à ceux qui apprennent vite un circuit, seront devant :
1-RICCO
2-FREE WHEEL
3-PIRAT JACK

et les autres...

DiaboliK a écrit:
De plus, les karts préparés compet

La préparation moteur est interdite en compétition pour les Rotax Max (afin de réduire les coûts) donc cela ne va pas vous changer des autres kart habituels

Peut-être que vous aurez moins de trou en bas régime du fait d'un gicleur plus petit et encore j'en doute.

Bonne course à vous Eclatez vous bien

Yaya m'a surtout parlé du freinage lorsqu'il m'a dit que les karts n'étaient pas préparés comme un parc loisir.
Par ailleurs, ce ne sont pas des protections habituelles et les touchettes seront à proscrire plus que jamais !

Toma a écrit:Bonne course à vous Eclatez vous bien

merci et à t'y revoir au plus vite

Ricco a écrit:Yaya m'a surtout parlé du freinage lorsqu'il m'a dit que les karts n'étaient pas préparés comme un parc loisir.
Par ailleurs, ce ne sont pas des protections habituelles et les touchettes seront à proscrire plus que jamais !

C'est peut-être une freinage hydraulique et non mécanique et c'est vrai qu'il y a une sacré différence.

Les roues doivent être libres (pas protégée) alors attention aux biellettes avant en cas de touchette

Ricco a écrit:

Toma a écrit:
Bonne course à vous Eclatez vous bien

merci et à t'y revoir au plus vite

Pas avant Septembre pour le TTNL (pas dispo avant fin mai et mois de Juin hyper chargé).

D'ailleurs, on se voit au bar des commissaires en Juin, j'espère qu'il aura du Nestea

Oui, désolé TOMA, je voulais surtout parler du chassis

Enfin RICCO, je pense que tu vas voir TOMA plus rapidement que tu ne penses avec nous .
En effet, la manche 2 du TTNL (Sotteville sous Le Val) est remplacée par SOUCY (piste du haut - loisir)

Pour plus d'infos, voir La Gazette du BloG et son Calendrier

DiaboliK a écrit:En effet, la manche 2 du TTNL (Sotteville sous Le Val) est remplacée par SOUCY (piste du haut - loisir)

Ah, bon ok. On fera avec, tant pis pour Sotteville. La piste de loc de Soucy a aussi son intérêt.

Toma a écrit:D'ailleurs, on se voit au bar des commissaires en Juin, j'espère qu'il aura du Nestea

Yep, d'ailleurs il me reste encore des tickets boisson de l'an dernier

Il dit qu'il a du boulot pas possible notre TOMA, et il ne cesse de causer sur le fofo
Vas bosser et reviens nous vite

DiaboliK a écrit:Il dit qu'il a du boulot pas possible notre TOMA, et il ne cesse de causer sur le fofo
Vas bosser et reviens nous vite

Ou vois-tu que j'ai dit que j'avais du boulot pas possible

En rotax sur la piste du haut c'est chaud
Bon en tout cas vivement samedi

DiaboliK a écrit:Oui, désolé TOMA, je voulais surtout parler du chassis

Surement un chassis typé compet. donc plus léger et plus maniable sans ses fichus protections,
alors attention aux contacts, pour moi ça me convient bien car je connais.

Enfin RICCO, je pense que tu vas voir TOMA plus rapidement que tu ne penses avec nous .
En effet, la manche 2 du TTNL (Sotteville sous Le Val) est remplacée par SOUCY (piste du haut - loisir)

Pour plus d'infos, voir La Gazette du BloG et son Calendrier

Pourquoi la piste du haut, la piste du bas n'est pas disponible

Toma a écrit:

Bonne course à vous Eclatez vous bien

Merci Toma et reviens quand tu veut pour nous mettre la patée.

.

patou a écrit:Pourquoi la piste du haut, la piste du bas n'est pas disponible

Tout à fait et trouver une autre piste en peu de temps, qui est disponible, c'était pas gagné

DiaboliK a écrit:.

patou a écrit:Pourquoi la piste du haut, la piste du bas n'est pas disponible

Tout à fait et trouver une autre piste en peu de temps, qui est disponible, c'était pas gagné

C'est un peu HS mais bon, si cela peut vous aider (surtout Niki).

J'ai un pote qui a une piste à Chatillon sur Indre (36) avec des Rotax Max.
Je ne sais pas s'il fait des groupes pour des courses (comme le TTNL ou les FD) car je ne connais pas son parc (nombre de kart).
Le hic est que c'est assez loin de Paris (entre 2h30 & 3h de route de Paris)
Si cela peut vous aider à avoir une adresse de plus car les pistes ayant des Rotax Max ne sont plus très nombreuses.

Le site :
http://www.pole-karting.com/chatillon/index.htm

Un 'tit pronostic :

1-RICCO
2-DIABOLIK
3-FREE WHEEL

OFF course yes
moi je veux bien

C'est gentil à vous de me voir bien placé en 2012, cela fait suite aux résultats de 2011, mais vous vous trompez .
Cette année, il va y avoir des surprises , qui aux vues de leur performance de pilotage, ne le sont pas vraiment

je suis sur qu'il y en a 2/3 qui n'ont rien dit et connaissent bien Arvillers
Ce n'est pas une nouvelle piste !!

Tu penses à qui

non à personne en particulier, mais dans un autre championnat qui y est passé récemment, certains y avaient déjà tourné par le passé donc pourquoi pas chez nous.

C'est comme pour la piste de loc de Soucy, je ne la connais pas du tout ! , et Willy non plus

Oui, qui habite pas trop loin de ce circuit

On veux des noms.